Kontrola zawieszenia układu kierowniczego

Podczas okresowych obsług technicznych należy: — sprawdzać stan i szczelność amortyzatorów; — sprawdzać stan zamocowań amortyzatorów oraz wahaczy; — sprawdzać stan przegubów kulowych drążków kierowniczych oraz gumowych mieszków ochronnych; — sprawdzać kąty ustawienia kół przednich; — sprawdzać i ewentualnie wyregulować zbieżność kół przednich; regulacja zbieżności polega na poluzowaniu nakrętek kontrujących i odpowiednim ustaleniu długości czynnej (skróceniu lub wydłużeniu) drążka kierowniczeg...