Ogłoszenia motoryzacyjne – samochody używane od dealerów

Click here to read more.. »

Obsługa co 5000 km obejmuje następujące czynności. Do wykonania we własnym zakresie

1. Sprawdzenie ciśnienia w ogumieniu i ewentualnie uzupełnienie kierując się zaleceniami zawartymi w tablicy „Ciśnienie w ogumieniu”.
2. Sprawdzenie działania sprzęgła (czy nie ma poślizgu tarczy sprzęgła).
3. Sprawdzenie działania hamulca awaryjnego; ewentualnie wyregulowanie.
4. Kontrola funkcjonowania skrzynki biegów (dotyczy przede wszystkim skrzynki automatycznej). 5. Sprawdzenie działania instalacji oświetleniowej, sygnalizacyjnej oraz poprawności pracy wycieraczki. spryskiwacza, dmuchawy itp.

Do wykonania w warsztacie

1. Wymiana oleju w silniku (przy mniejszym przebiegu co 6 miesięcy).
2. Wymiana oleju w obudowie mokrego filtru powietrza oraz oczyszczenie (wypłukanie) wkładu filtrującego.
3. Sprawdzenie i ewentualnie uzupełnienie oleju w skrzynce biegów i tylnym moście. Click here to read more.. »

Click here to read more.. »

Click here to read more.. »

Click here to read more.. »

Co 500 km zaleca się sprawdzenie ciśnienia w ogumieniu łącznie z kołem zapasowym.. Ciśnienie należy sprawdzać wyłącznie w zimnym ogumieniu. Niewłaściwe ciśnienie jest powodem nadmiernego i nierównomiernego zużycia opon.

Co 5000 km zaleca się sprawdzenie stanu zużycia każdej opony. Kontrola stanu zużycia opony polega na sprawdzeniu bieżnika, którego minimalna dopuszczalna grubość wynosi 1 mm. Należy sprawdzić, czy na bokach opony nie ma pęknięć i czy bieżnik jest zużyty równomiernie. Click here to read more.. »

Kontrolę oraz ewentualną regulację luzów zaworów zaleca się przeprowadzać co 20 tys. km. Regulację należy wykonywać przy tzw. zimnym silniku, czyli po 3…4 h jego postoju w temperaturze otoczenia (1 5…20⁰ C). Wówczas luzy powinny wynosić: 0,10 mm dla zaworów ssących i 0,30 mm dla zaworów wydechowych. Click here to read more.. »

Click here to read more.. »

Co 500 km lub raz w tygodniu przy zimnym silniku należy sprawdzić poziom oleju, który powinien zawsze zawierać się między znakami MIN i MAX wybitymi na miarce i jeżeli zajdzie konieczność, uzupełnić. Natomiast co 10 000 km, ale nie rzadziej niż co 6 miesięcy, należy olej wymienić. Olej należy spuszczać przy gorącym silniku. Olej spuszcza się po odkręceniu korka spustowego w misce olejowej silnika. W celu ułatwienia ściekania oleju należy zdjąć korek wlewu i wyjąć miarkę poziomu oleju. Click here to read more.. »

Click here to read more.. »