Ogłoszenia motoryzacyjne – samochody używane od dealerów

Filtr paliwa zaleca się wymieniać co 15 000 km lub co 9 miesięcy, posługując się tym samym przyrządem, którym odkręca się filtr oleju. Podczas wymiany filtru paliwa w układzie z oddzielnym separatorem należy: odkręcić zużyty filtr paliwa,

— napełnić wkład nowego filtru paliwem,

— włożyć w rowek na czołowej powierzchni obudowy filtru pierścień uszczelniający o przekroju kołowym (0-ring) uprzednio posmarowany olejem napędowym,

— dokręcić filtr paliwa 0 ¹/3 do ²/3 obrotu, — napełnić układ zasilania paliwem, poruszając ręczną pompką paliwa umieszczoną na separatorze 70…80 razy. [więcej w: moto allegro osobowe, rowiński wajdemajer używane, otomoto starogard gdański ]

Natomiast podczas wymiany filtru paliwa w układzie z separatorem integralnie połączonym z filtrem należy:

— odłączyć przewód czujnika poziomu wody, — odkręcić zużyty filtr paliwa,

— odkręcić od filtru czujnik poziomu wody,

— posmarować olejem napędowym pierścień uszczelniający o przekroju kołowym czujnika poziomu wody,

— przykręcić czujnik do nowego filtru paliwa, napełnić filtr olejem napędowym,

— posmarować pierścień uszczelniający o przekroju kołowym filtru paliwa olejem napędowym,

— dokręcić filtr paliwa 0 ²/3 obrotów,

— podłączyć przewód do czujnika poziomu wody,

— napełnić układ paliwem przez włączenie , rozrusznika silnika na około 30 sekund,

— uruchomić silnik,

— sprawdzić szczelność filtru paliwa.